即将合龙的新南港大桥。 吴国棋 摄

　　闽侯新闻网讯 日前，记者从新南港大桥及其连接线工程建设指挥部获悉，作为省重点建设项目的新南港大桥，本月底将实现合龙，预计8月可建成通车。届时旧南港大桥交通压力将得到有效缓解，南通片区往福州市区、福银高速、上街等片区将更加便捷。

　　新南港大桥建设全面提速

　　月底合龙8月通车

　　新南港大桥起于南屿六十份洲互通，跨越南屿防洪堤、大樟溪、南通防洪堤，下穿福银高速接入规划的南通大道，终点止于海峡农副产品批发市场A号路，全长2.6公里，按I级主干道标准建设。

　　新南港大桥主要建设项目包括主桥、桥头接线、北岸互通、景观、地下管线等工程。大桥桥面宽33米，设双向6车道，设计时速60公里，总投资7.85亿元。是我县本级财政投资额最大的基础设施项目。

　　记者昨日在新南港大桥施工现场看到，工人们正在进行上部桥梁施工以及桥下的绿化施工。新南港大桥及其连接线工程建设指挥部相关负责人说：“目前连接主桥的匝道在紧张施工中，月底就可以实现全桥合龙，8月可建成通车。”

　　大桥通车后 南通物流城不再“难通”

　　近年来，福州实施“东扩南进西拓”城市发展战略，全面带动了南屿、南通片区的发展。随着海峡农副产品批发物流中心投入使用，加上“两园区”入驻建设，人流量和车流量激增。目前连接南屿、南通片区的南港大桥修建于1992年，仅双向两车道。经历20年的风风雨雨，大桥已经无法满足当地的发展需求。拥堵的交通，让南通成了当地居民眼中的“难通”。

　　据介绍，在建的新南港大桥横跨大樟溪，是连接南屿与南通片区的重要跨江通道，同时也是南通片区往福州市区、福银高速、上街等片区的主通道，同时也是海峡农副产品批发市场快速通往高速公路的必经之路。

　　“新南港大桥通车后，从湾边大桥往海峡农副产品批发物流中心路程可缩短五六公里，极大地满足了南通物流城快速集散物流的交通需求，南通片区也将不再‘难通’。” 新南港大桥及其连接线工程建设指挥部相关负责人告诉记者。

　　(闽侯乡音社记者 吴国棋 实习生 马忠栩)