县城公交枢纽站施工现场。

　　闽侯新闻网讯 公交交通是城市基础设施建设的重要组成部分，体现了一个城市文明程度，与群众生活息息相关。同时，作为缓解城市交通压力的重要举措之一，大力发展公交交通也是时势所趋。

　　“上下班高峰期公交太拥挤”“公交车停靠路边不安全”“公交线路规划不合理”……这些一直是影响县城群众交通出行的难题。随着城市建设的持续深入，群众对交通便利的要求与基础设施滞后的矛盾日益凸显。

　　在今年召开的县“两会”上，县政协委员林朔舟提出《关于加快建设县城公交枢纽站的提案》，希望能够改善县城公交乘车难的现状。

　　林朔舟通过长期调研发现，服务于客流集散的公交枢纽和站点是公交的核心，而我县可用于车辆集中调度、停靠、维护等功能的枢纽建设滞后，成为制约县城公交服务水平提升的主因。一方面，造成车辆班次调度落后，保养无保障效能降低；另一方面，公交车停靠成为难题，特别是夜间停车秩序混乱，给城市综合治理工作带来负面影响。

　　收到委员的提案后，县委、县政府和相关职能部门高度重视，并由交通运输局和荆溪镇政府落实该提案。

　　日前，记者跟随县政协委员视察重点提案办理情况，得知县城公交枢纽站建设有重大进展。目前，该项目已顺利完成前期工作，并已抽取招标代理机构，且征迁工作正在推进，争取于2019年9月30日前开工。

　　县城公交枢纽站选址定于县城新区污水处理厂南侧，总投资估算约为9526.96万元，项目征地面积为24379.37平方米。项目主要建设内容为一栋3层乘客服务中心、公交停车场、保修车间等，并配套建设地下社会停车场。建成后，地面可停放公交车辆122辆，非机动车129辆，地下可停放社会车200辆。

　　计划县城公交场站建成后，将进行公交路线的梳理，下一步实现优化公交线网的调整规划。其中，根据县城及周边乡镇路网、客流等情况对现有的602路等县内公交线路进行优化调整；积极协调有关部门单位，将32路（金山公交总站—甘蔗）、538路（金牛山公园—荆溪大佳社区）等线路延伸至公交枢纽站，提高覆盖率，进一步优化县城公交线网，方便群众公交出行。

　　在项目调研现场，林朔舟说：“城市公交站建设，是现代化城市规划建设的一个重要组成部分，是政府的基本职能，理应得到政府的投资和扶持。此次县政协组织我们视察重点提案办理情况，我们就充分发挥公交站的实用性、提高场地利用率进行实地勘察，确保了政协建言献策行之有效。”林朔舟对县城公交枢纽站建设进度表示十分满意。

　　相信在不久的将来，作为城市公共交通的基础设施，县城公交枢纽站建设的完成，既能保障群众的出行需求，更全面促进县城的健康和谐发展道路。

　　（闽侯乡音 记者 李琪 文/摄）