闽侯新闻网讯 日前，记者获悉，作为福平铁路重要节点工程的乌龙江特大桥桩基基本完工，大桥预计明年10月底完工，项目总工程量已完成三分之二。

　　福平铁路设计为双线Ⅰ级铁路，全长88.433公里，总投资244.36亿元，设计速度福州至福州南160公里/小时、福州南至平潭200公里/小时。

　　近日，记者在乌龙江特大桥施工现场看到，高大的桥墩在水中一字排开，笔直矗立。

　　据福建福平铁路有限责任公司相关负责人介绍，福平铁路福州至松下段从福州站起，穿鼓山，跨闽江，引入福州南站，继而跨乌龙江至长乐。

　　其中，跨闽江的闽江特大桥、跨乌龙江的乌龙江特大桥，跨度较大，是整个项目的重点工程。乌龙江特大桥全长875.315米，大桥主跨长达288米。

　　“由于水中跨度较大，大部分施工需要在水上搭建平台作业，给施工带来难度。”该负责人说，目前，桥梁桩基工程已经基本完工，整体上已经进入梁部施工阶段，大桥预计明年10月底完工。

　　( 闽侯乡音 记者 吴国棋 )