9月26日9时12分，向莆铁路首趟动车组驶经闽江特大桥。陈建鋆 摄

　　闽侯新闻网讯 9月26日上午，我国第一条连接海峡西岸和中部内陆腹地的快速铁路——向莆铁路正式开通运营。

　　向莆铁路是国家快速铁路网的重要组成部分，直接连接福州港、湄洲湾港，是江西、湖南、湖北等中西部内陆地区至东南沿海最便捷的大能力出海通道。向莆铁路自南昌西站引出，途经南昌、抚州、三明等地市通往福州，并在福州市永泰县分线通往莆田，运营时速200公里。它开通运营后，将大大缩短赣闽两省的时空距离，实现千里闽赣一日往返。

　　向莆铁路全线共设22个车站，其中，江西境内9个，福建境内13个。近期开通客运的车站有南昌、南昌西、抚州、南城、南丰、建宁北、泰宁、将乐、三明北、尤溪、永泰、莆田、福州站等。开通运营初期，安排开行动车组列车18.5对，其中直通动车组5对;管内动车组13.5对，同时开行9对货运列车。

　　向莆铁路沿线森林茂密、山清水秀，有福州鼓山、莆田湄洲岛、永泰青云山、尤溪朱熹文公祠、沙县淘金山、将乐玉华洞、泰宁大金湖世界地质公园、抚州牡丹亭、南昌八一纪念碑、滕王阁等世界级、国家级风景名胜区，旅游资源十分丰富，堪称最美的山区快速铁路。

　　向莆铁路开通后，闽赣两省将分别形成以省会城市福州、南昌为中心的省内主要城市1至2小时“一体化”生活圈，两省省会间也将形成“3小时交通圈”。同时，该铁路对促进中部地区和东南沿海地区人员、物资、信息、资金交流，加快海峡西岸经济区和中部地区崛起战略的实施也将发挥重要作用。

　　(闽侯乡音社记者 陈建鋆)