俯瞰建设中的闽侯二桥。 王立强 摄

　　焊接钢筋笼。吴国棋 摄

　　主墩承台钢筋绑扎。吴国棋 摄

　　闽侯新闻网讯 钢栈桥钻孔平台已全部完成搭设；全桥桩基已完成448根，全桥重点工程——3#、4#墩围堰封底已完成……目前，闽侯二桥项目建设捷报频传，预计今年8月，即可完成主墩桩基和承台施工。

　　7月15日，记者来到闽侯二桥项目北岸施工现场，电焊机火花四溅，焊接声、切割声等不绝于耳，工人们正顶着酷暑烈日，在热浪滚滚的钢板上挥汗如雨。虽然桥面上微风阵阵，但仍然吹不干工人们脸颊的汗珠。

　　闽侯二桥项目生产副经理周杨告诉记者，目前，在南北岸工程各作业面已全面铺开，项目各工点上，工人虽然分散作业，但都各司其职，憋着劲儿赶进度。其中，钢栈桥钻孔平台已全部搭设完成，全桥桩基已完成448根，承台已完成62个，墩身完成30个。

　　值得一提的是，作为全桥重点工程——3#、4#墩围堰封底已完成。其中，3#墩承台第一层钢筋开始安装，4#墩第二层承台钢筋安装完成，正在预埋索塔第一节段钢筋。

　　“工期紧、任务重，接下来，我们将进一步优化工艺措施，加大人员与设备投入， 同时，针对高温天气带来的不利影响，项目部也采取了有效措施，除了采取错峰施工外，还精心准备了绿豆汤、藿香正气水等防暑降温物品，确保施工人员及时降温解暑。”周杨说，“按照目前进度，我们有信心于今年8月完成主墩桩基和承台施工，2021年2月完成控制性工程——主塔塔身施工；2021年7月完成主桥合龙；2021年12月完成桥面、交安、机电及绿化施工。”

　　据悉，闽侯二桥作为闽侯县近年来单体投资最大的民生工程，起于316国道竹岐段，止于县城滨城大道，全长3.535公里，设置南北互通，北岸互通与县城北滨江路连接，南岸互通接新区滨江路。项目总投资约18.36亿元，桥梁建设采用水滴型双塔斜拉桥方案，是闽侯县首座双塔斜拉桥，项目建成通车后，将成为连接县城、荆溪镇和竹岐新区的全新跨江通道，实现与福州地铁2号线快速对接，带动闽侯经济社会加快发展。

　　（闽侯县融媒体中心 记者 吴国棋）