12月14日，福州市发改委对福州市轨道交通5号线一期工程社会稳定风险评估的公众参与进行公示。5号线全线长27.2公里，设站21座，建成后，将与1、2、4号线在城市中心区形成“十字+环”的布局。

　　根据公示，福州地铁5号线一期工程，起点设于闽侯荆溪，终点设于福州南站。线路全长约27.2公里，共设21座车站，平均站间距1.33公里。

　　5号线一期工程线路走向

　　洪甘路→下穿闽江→上下店路→闽江大道→建新北路→金亭路→金洲北路→金洲南路→盘屿路→义序路→规划艾默生路→规划欢乐谷→规划螺福路→福峡路→环岛快速路→福州南站东。

　　5个换乘站

　　洪塘路站(与4号线换乘)

　　金山站(与2号线换乘)

　　凤山路站(与3号线换乘)

　　螺洲镇站(与4号线换乘)

　　福州南站(与1号线换乘)

　　拟设21个站点

　　荆溪新城站、普觉寺站、农林大学站、洪塘路站、金林路站、金华路站、金山站、金环路站、浦上大道站、建新南路站、凤山路站、福湾路站、齐安路站、吴山站、尚保路站、当铺路站、欢乐谷站、螺洲镇站、高仕路站、城锦路站、福州南站。

　　福州地铁建设最新时间表

　　1号线今年建成通车，北段预计2017年1月20日前试运营;

　　2号线2018年建成通车，预计2019年5月1日试运营;

　　6号线工期从今年至2020年，已开工，预计2021年底试运营;

　　4号线工期从2018年至2022年;

　　5号线工期从2017年至2021年。

　　网友热议>>

　　@便民：

　　我的建议标题：强烈要求将地铁5号线延伸至闽侯甘蔗。

　　建议内容：闽侯甘蔗新城区随着大量新楼盘业主的入住，滨江西大道已经空前繁华，与福州城区的交通需求也越来越大。地铁5号线就成为解决闽侯甘蔗滨江西大道一带居民联通福州城区的最大希望。现在地铁5号线已经延伸至闽侯荊溪，与我们甘蔗只有一站之隔。我们甘蔗一带的广大业主强烈要求政府有关部门想民众之所想，将地铁5号线延伸至闽侯甘蔗。切实为甘蔗居民办好事，办实事。谢谢。

　　@华明：

　　地铁5号线即将动工，高兴之余有个小建议，将5号线首站往西再延伸一点，延伸至滨江新城的闽侯行政服务中心附近。

　　理由大体有3点：

　　1.地理位置允许：从荆溪新城到甘蔗新城(暂且将闽侯行政服务中心片区称之为甘蔗新城)，其实从地图上看只延长了约2.8公里左右，相当于增加了一个站点(郊区站间距更长)，且地理位置上并不穿越大山大江。

　　2.人口结构上合理：甘蔗新城无论从人口规模还是城建规模都远超荆溪新城，甘蔗现有世茂上游墅、阳光城西海岸、博士后龙港城、阳光城领海、万家广场、海峡传媒港、闽江一号、好旺新天地、正荣润园、正荣澜悦湾等十余个大型房地产项目，这些项目购买者相当比例是无力在市区购房被挤压到这边的购房人群，按规划是15万人口的生活小城，从人数上远胜荆溪新城。当然，我们相信政府做事有自己的一些规划和理由，我们也相信政府的出发点是为民做事，解民所困。

　　3.交通出行上必要：如上述第二点所述，甘蔗新城人口规模庞大，然后目前距离市区较远，大部分人往返市区只能依靠自有车辆，目前新增开通了185和189两路公交往返市区(侧面也证明了这里位置的重要)，但路途远。随着入住率的提高，闽侯江滨路将日渐拥挤，此处电动车和机动车混行，不仅不利于出行，而且带来极大交通隐患。(事实上，本人也建议在绕城高速荆溪互通打通一个互通下来到甘蔗新城，让“互通”真正互通起来)而地铁作为安全高效的交通工具，其实真正最适合的是这类郊区的居民。

　　还有哪些地铁修到闽侯?带你复习一下。

　　地铁2号线——通往上街镇、竹岐乡

　　地铁2号线途经闽侯县厚庭站、董屿站、福州大学站、金屿站、上街站、沙堤站、苏洋站，以及竹岐停车场。

　　地铁2号线作为联动福州东西向主客流走廊，途经大学城、金山、鼓台区、晋安等组团，连接上街大学城、福州展览城、金山文体中心、五一广场等重要结点。对于缓解福州中心城区东西向交通压力，引导和巩固上街大学城、金山工业区、金山居住区的开发建设，引导晋安区的改造、升级具有重要作用。

　　日前，市交通运输委员会与社会投资人代表、政府出资人代表签订了地铁2号线机电设备PPP项目特许经营初步协议，这是我市地铁项目中首次采用PPP模式。

　　地铁3号线——规划通往南屿镇、南通镇

　　国家发改委研究通过的《福州市城市快速轨道交通建设规划(2014—2020年)》中，调整后的福州市轨道交通线网拟由9条线组成，3号线在列。

　　据初步规划，今后3号线将连接新店—鼓台—仓山—南屿南通，沿福州市城市“南进”发展轴线布置。全长35.35公里，设车站29座，包括福州火车站、岳峰镇、长乐北路、三叉街、盘屿路、南屿镇东、洲南站等7座换乘站。

　　线路起自主城区北部新店，沿福飞路南行，经福州火车站站前广场，穿越金鸡山后沿三八路、长乐路行进。与4号线换乘后继续南行，跨越闽江后折向西行转入三高路、上三路与1号线换乘后，西行至鹭岭路，下穿南二环路后，转入沿东岭路行进，在湾边大桥约1公里处跨越乌龙江。越江后经南屿镇、南通镇至规划终点。

　　(本文综合：新华网 海峡都市报 福州日报)