拆迁工程队拆除征地范围内房屋。

　　闽侯新闻网讯 “从9月份征迁工作启动开始，我们每天派出100多名乡、村干部直接驻地努力攻坚。大家最早的晚上11点才下班，最迟的要凌晨3~4点才下班。”10月21日，竹岐乡党委书记林振东在受访中表示，在县领导和所有干部的努力下，地铁2号线(竹岐段)所包含的苏洋站(含区间)、竹岐停车场以及苏洋安置地项目，已于10月14日全部完成征迁工作。这比原计划时间提前了足足半个多月。

　　推行非常“6+1”工作法

　　据介绍，地铁2号线(竹岐段)苏洋站、停车场及安置地项目共涉及竹岐乡苏洋村房屋共119座约235户，建筑面积为85158.03平方米。

　　在百日攻坚行动中，竹岐乡党委、政府采取非常“6+1”工作法，“6”即村干部带头第一拆，为全村征迁带好头;在第一征收协商期内做到对违建的零赔偿;在第一协商期内全部完成签订协议;第一次利用LED屏幕对外公布征收协议签订情况及有关政策，做到公平公正透明，消除疑虑，达到和谐征迁;各部门紧密配合完成征迁任务;第一次利用微信交流群推进项目征迁工作。“1”即领导干部一线作战、靠前指挥，1对1现场解决问题，振奋机关干部士气。

　　同时，100多名乡、村干部深入一线，常驻苏洋村部，采取机关干部、周边村主要干部分别认领1-2户征迁户的方式，将责任落实到每一位干部身上，采用“5+2、白加黑、包户干部1+3”的工作方式，多方协调沟通，及时收集干部群众反映的热点、难点问题，及时解决。通过发挥干部的关系网作用，全力推进地铁2号线项目征迁工作。

　　安置点项目拟3年内建成回迁

　　林振东告诉记者，在苏洋沙区间征借用地过程中，县领导深入一线，主动作为，多次入户拜访相关企业，动员各方力量对被征收企业进行思想动员，积极协调解决企业搬迁过程中遇到的各种难题，为企业搬迁创造便利条件，加速推进项目征交地工作。

　　虽然村干部带头拆迁，但仍有部分村民对征迁工作抱有抵触情绪。林振东介绍，村民得知2号线竹岐段84亩安置房土地还未审批，担心安置延期，提出“先安置、后拆迁”的条件。

　　为了打消村民顾虑，竹岐乡紧密联系上级有关部门加快土地审批工作，该项目地块于9月24日审批通过。乡政府工作人员拿着土地审批文件，挨个做通村民的思想工作，原先抱有抵触心理的村民纷纷同意了征迁。

　　据悉，地铁2号线竹岐段安置房将在3年内回迁，届时苏洋村村民又能回到家乡安居度日。

　　为高龄老人建设临时过渡安置房     当日上午，记者还在苏洋村村部附近看到，一排排利用活动板房搭建成的过渡房已经建成，总共24间，每间面积约20平方米，配有独立的卫生间，供水、供电一应俱全。林振东告诉记者，这是给村里70周岁以上老年人暂时居住用，并将在近期内安排入住。

　　原来，为了照顾和安置好配合地铁项目征迁的村民们，竹岐乡频频出台了许多优惠措施。首先，在针对高龄的老人的过渡期安置问题，他们提出了建临时活动板房安置和货币补贴安置的办法。选定临时过渡安置地点，建造临时过渡安置房供70周岁以上老年人及被征收户安置祖宗牌位。“我们还对村里90岁以上老年人一次性补偿3万元、80岁~90岁的老人补偿2万元、70岁~80岁的老人补偿1万元，帮助高龄老人搬迁。”林振东说，如果有新增需求，乡政府将继续新建过渡安置房。

　　其次，县领导还积极协调将甘蔗街道旧城改造剩余的88套安置房作为地铁2号线(竹岐段)拆迁安置房源，喊出“先签约、先封房、先腾空、先选房”的口号，有效地刺激了房屋征收补偿协议签订率的增长，快速推进了项目房屋征收工作，并于9月下旬，促使房屋征收工作取得了突破性进展。

　　(闽侯乡音 记者 吴国棋 文/摄)