上漆。蒋文洁

　　修饰。 杨婉贞

　　龙舟世家。梁吉江

　　塑型。 陈兆琳

　　取舍。许坚勇

　　每年端午节除了吃粽子外，最大的盛事就是划龙舟了。划龙舟俗称“扒龙船”。 俗话说“工欲善其事，必先利其器”，龙舟竞渡考验的除了参赛选手的臂力、技巧外，龙舟的质量也是影响竞渡的重要因素。而位于我县南通镇的方庄村，就有一个数代以造龙舟为业的家族，他们制作的龙舟，工艺、质地皆是一流，被称为“龙舟世家”。

　　方捷就是这个“龙舟世家”的第三代传人，他从小就跟着父亲学习制作龙舟，到现在已有二十年的制作经验。当记者来到位于方庄村的方和勇龙舟工场时，首先看到的是工场里横卧着一支尚未完工的龙舟，仿佛巨龙般，枕戈待旦。数名工人有条不紊的忙碌着，方捷正在给龙舟钉底板。在忙完手里的工作之后，方捷告诉记者龙舟在制作上极为考究，在选材方面，赛龙一般选用轻巧的杉木、柚木，而不注重速度的游龙则选用深褐色的坤甸木，取其结实耐腐，可以长年保存。“一条龙舟一般分为主骨(龙骨)、脚旁、大旁、花旁，坐凳等;中间还可包括大鼓架、铜锣架等配件。”方捷告诉记者，龙骨又叫龙缆，相当于龙舟的脊椎，贯穿整条龙舟，是整条龙的核心部位。

　　据方捷介绍，在制作第一条龙舟时，在木料选好后，要选择良辰吉日为制新龙的木料开线落墨，为第一根立起来的龙骨架参花挂红，以示庄重。接下来便是整条龙船制作的开始，具体工序分为：扎底骨、制脚旁(船底)、上大旁、扎彩盘及绞栓、钉龙根、造坐凳、钉花旁(外板)、钉夹旁(内板)、装弦口、扎龙缆及将军尖等十大工序，全过程约需20天左右。

　　“龙骨的强度和弯度决定着龙舟的结实程度和弧度，做好龙骨后，就要以先中间后两边的顺序，在两旁从底骨往上安插旁板，底骨两边为“脚旁”，船双侧是“大旁”和“花旁”，但这并不是随意镶嵌便能成事，因为“大旁”和“花旁”决定龙舟的最终形状和流线型，从而决定一条龙舟的破水能力。组成龙舟的木与木之间不利用任何黏合物质，靠人工把木边磨平，并用最原始的锤子钉入钉子，为防止入水，每隔三厘米就要打入一个钉子，一条上好的龙舟，要消耗几十斤的钉子。等到整艘船的轮廓基本出现后，接着再给船安装上夹板，抛光后还要往龙舟上涂桐油，最后安上龙头，至此一艘龙舟才算是基本完工了。

　　随着时代的进步，传统的龙舟在速度等各方面渐渐落后于新型的龙舟。然而“龙舟世家”在旧式龙舟的基础上，开发研究出更新更快的龙舟，以适应时代的发展。经过多次的努力研究并到外地取经参考后，在08年时，终于造出了比第一代传统龙舟更快的第二代龙舟。“现在我制造的已经是第三代龙舟了，速度较前几代的又快了不少。”方捷望着自己面前的龙舟说道。

　　(闽侯乡音社记者 林鑫 文)