廊桥，流水，人家。王立强 摄

　　廊桥绝不仅是交通山水的建筑，也是达成天人合一愿景的载体。王立强 摄

　　每一座廊桥，都有一个故事。王立强 摄

　　陈景韶书《远济桥匾题跋》现存于县博物馆。林展飞 供图

　　远济桥下，感受岁月的静美。王立强 摄

　　部分古驿道已修缮完成。宋桂瑱 摄

　　闽侯新闻网讯古时的驿道，是士子们进京赶考的必经之路。白沙镇联坑村的远济桥，就是古驿道的其中一处。近日，县融媒体中心记者来到联坑村，带大家一起感受古驿道的历史风貌，追古寻今，感受时光的魅力。

　　从汶溪村出发，驱车大约四十分钟来到了联坑村。穿过一片茂密的树林，出现在眼前的便是远济桥。走在桥上，倏忽间，仿若与百年前的时光重逢。

　　远济桥，又名石陌桥，始建于清光绪壬辰年（1892年），单孔木拱廊桥，南北走向，为古时福州通往京城必经之路。桥全长32.4米、宽5米、距溪底20米，用圆木穿插交错成多组拱架，上顺铺圆木为梁，再横铺木板为桥面。桥堍以天然岩石为基，用块石垒砌而成。廊屋歇山顶，穿斗式木构架，面阔十一间，进深四柱，两侧设木栏杆。

　　据记载，远济桥为清进士、竹岐人陈景韶倡议修建。在远济桥东头有陈景韶撰写隶书“远济桥”木匾（现存闽侯县博物馆），并阴刻方寸行书跋文，详细记载建桥历史背景、时间，这是研究桥梁建筑史和交通史的重要实物资料。当然，远济桥不仅具有历史研究价值，周边的自然风光也极其优美。

　　远济桥横跨于大目溪之上，溪水自上向下，对岩石进行强烈的冲击和研磨，产生了壮观的冰臼景观。在冰臼上观桥，掩映于青山之间的远济桥，给人一种超凡脱俗的观感。

　　坐在廊桥的木椅上，倚栏而望，远方山上有一块大石头。相传，很久以前有一道闪电把这块石头劈成了两半，所以当地人都称之“雷劈石”。爬上雷劈石，不仅可以俯瞰远济桥和冰臼奇观，还能将联坑村的村貌尽收眼底，颇有“一览众山小”的妙感。

　　事实上，历经百年的风雨，曾经的远济桥也不堪重负。2007年，在各方的努力下，有关部门聘请专家对远济桥进行落架重修，才得以保留原貌至今。2013年，远济桥被列为“福建省级文物保护单位”。本次白沙开展全域旅游，远济桥也被列入重点旅游景点。

　　为了更好地展现远济桥的风貌，增加游客的体验感，联坑村村两委大力完善旅游配套的公共设施。同时，村两委还修缮远济桥所处的古驿道，并争取将白沙镇的古驿道打通，让游客们能够沉浸式体验古驿道的悠远历史。

　　（闽侯县融媒体中心 宋桂瑱 林若野）