逢山开路，遇水修桥，在漫漫时光长河里，素有八闽首邑之称的闽侯，留下了不少流传千年的桥梁，有桥就有故事······

　　据明代曹学佺《名胜志》记载：“江之上稍折而东，为灵光山，有桥曰灵光桥，即桐口桥也，桐江之水出焉。”这是历史上较早有关灵光桥的记载。

　　▲（1989年3月，灵光桥被列为县级文物保护单位•张锋/摄）

　　奔腾不息的闽江水，流至福州附近分为南北两支，南港一支称乌龙江，北港一支称白龙江。闽江的分流处，就是建新西北端的淮安村。当时，淮安的九里洪江上，曾先后建起了三座桥，即灵光桥、万安桥、高安桥，俗称洪一桥、洪二桥、洪三桥。

　　▲（灵光桥•资料图片）

　　灵光桥始建于宋咸平三年（即公元1000年），明万历六年（1578年）重建。当时的灵光桥除了“津济往来”以外，还有另外一个功能，通过桥梁上的刻度，观测江潮的水位变化，用桥墩减缓涨潮时带来的潮水冲击，保障周边群众的农事和房屋安全。

　　▲（灵光桥栏杆遗迹•吴林/摄）

　　随着时间的流逝，桥的防御力逐年下降。据《福州府志》记载：“明万历三十七年，闽江沿岸发生了洪灾，地处闽江北岸的灵光桥、洪山桥、万安桥均遭遇到了不同程度的毁损。”

　　这段往事，在曹学佺的灵光桥重修题记中，有详细的记载：“岁己酉，洪水为灾，三桥俱坏。然万安为冠盖驿路所必由，朝坏而夕修之，不两月即告竣，程速而功坚。洪山之冲，较万安为甚，而非邮程，故议修辄缓，而功作坚瑕亦相半。惟兹桐口中，冠、乡绅足迹不临，只为樵夫、牧竖、负粟抱布之人所走集，故其言无由而上达。”

　　▲（桥面上的青石板•张锋/摄）

　　曹学佺是侯官人，他关心家乡百姓的疾苦。在他看来，重修灵光桥，不仅是让利百姓、盘活周边生产生活的必要举措，也是朝廷施仁政的大势所趋，于是他发动周边乡绅和民众，出工出力，重修了这座灵光桥。

　　现在的这座历经千年沧桑的古桥，全长30米，宽2.3米。立水桥墩三座，呈舟形，桥面均以四块条石平铺衔接而成，中孔南向石梁侧面上阴刻有“灵光桥”楷书三字。

　　▲（石梁侧面上阴刻有“灵光桥”楷书三字•郭城/摄）

　　进京赶考，金榜驰报，回乡省亲，荣归故里，还有转输军粮物资，传递政府文书，宽敞的驿道曾在闭塞的闽地名噪一时。然而，时过境迁，当初车马络绎不绝的古驿道如今早已退出历史舞台，在荒烟蔓草里渐渐被遗忘。

　　据清代林枫《榕城考古略》记载：“至嘉道年间，（桐口、万安）二桥俱圮，惟洪山独存，然亦屡修屡坏。”

　　▲（桥下流水潺潺•张锋/摄）

　　当时的灵光桥，桥身只剩残石数条，下临深溪，水流湍急，严重威胁过往行人的安全。清道光壬寅年（即公元1842年），当地的乡绅王宗树带头募捐，与乡人林孝经、程家芬、高启刚等协同配合，亲赴深山采买木石，增砌桥磉，历经十多个月才完工。

　　▲（水从碧玉环中过，人在苍龙背上行•吴林/摄）

　　行走在“沾衣欲湿杏花雨，吹面不寒杨柳风”的村间小道上，重拾“水从碧玉环中过，人在苍龙背上行”的美好。这座横跨桐江两岸的古桥，依旧用自己厚实的脊梁，带着烟雨，带着风絮，带着沧桑，带着我们追忆那逝去的碎影，看风起苍岚，梦往昔芳华……

　　（闽侯县融媒体中心 郭城/文郭城 张锋 吴林/图）