闽侯新闻网讯 近日，备受市民关注的新洪塘大桥建设又有了新进展，首座主墩承台浇筑圆满完成（如图），作为主桥受力结构的主塔进入墩身施工阶段，这标志着新洪塘大桥的“脚”已稳稳踩在江中，钢筋笼一日日见长，大桥也在一点点“站”起来。

    7月17日，记者在现场看到，虽然烈日炎炎，但洪塘大桥项目工地上，300多名工人仍然顶着酷暑紧张施工，上游水面，有一座新建成的主墩承台，工人们正埋头绑扎钢筋笼，桥面上微风阵阵，但仍然吹不干工人们脸颊的汗珠。

    “本次完成浇筑的大桥承台为13#主墩承台，主墩承台是后续塔柱施工和架梁施工的重要基础，其上有着许多的预埋件，每一块埋件在后期都会起到重要的作用，经细致地检查和验收，才最终确定可以进行混凝土浇筑。”相关负责人告诉记者，为避免对闽江河水造成污染，中交二航局两洪桥项目部决定让混凝土搅拌工序远离江岸，选用商用搅拌站进行混凝土供应，但这也增添了施工难度，从搅拌站到现场，混凝土运输时间长达1.5小时，且面临着早晚高峰禁行的压力，故现场混凝土浇筑大部分在晚上进行。”

    据悉，新洪塘大桥设计为自锚式单塔双索面悬索桥，高71.3米的主塔是控制性工程，通过悬索承担主桥桥面荷载，在建的新洪塘大桥主塔桩基施工已完成，一侧承台已浇筑好，另一侧还在施工。

    目前，新洪塘大桥桩基、承台、系梁、墩柱、盖梁等建设正按计划进度进行。桩基已浇筑280余根，占设计总量近七成；水中承台完成5座，现浇箱梁完成5跨，钢梁已开始加工制造。现场负责人表示，预计2019年初，新洪塘大桥主桥所有墩柱完工，开始上部钢箱梁架设，2020年建成通车。

（闽侯乡音 记 者 吴国棋 文/摄  通讯员 方祥 ）