妙峰山左幅隧道通车。

　　建设有福之州 打造幸福之城 2019“项目年”在行动

　　福州晚报讯 日前，福州洪山桥项目妙峰山左幅隧道正式通车。这不仅为市民进出城的安全通行提供了有力保障，同时也为妙峰山右幅隧道拓宽创造了有利施工条件。

　　福州洪山桥项目是省重点项目，包括上下店路匝道桥和妙峰山隧道等工程。妙峰山隧道作为洪山桥项目的重要组成部分，是福州市东西向通行的重要线路枢纽，也是闽侯县连接福州市区的交通主干道。

　　据该项目相关工作人员介绍，原有的妙峰山隧道宽度仅12米，一到上下班高峰期，人车混行，不但通行效率低，还存在安全隐患。

　　此次通车的左幅隧道包括一个车行隧道和非机动车行隧道。其中，车行隧道全长274米，隧道内设有一个双向10米宽的车行道和出城方向3米宽的非机动车道；非机动车行隧道全长282米，隧道内设有一个4米宽的非机动车道和一个3米宽的人行道，供进城方向的非机动车和行人通行。

　　上述工作人员还告诉记者，为了确保左幅隧道顺利通车，自隧道施工以来，项目部促进度、保质量，通过精心组织，加大人力物力投入。左幅隧道地处浅埋偏压地段，围岩等级差，地下水丰富，且周边建筑物密集，又毗邻316国道，对爆破震动及地表沉降控制要求很高。对此，隧道进口侧洞身开挖采用静态破碎技术，保证周围建筑物不受爆破影响。

　　据悉，连接福州市区与闽侯上街镇的一条重要跨江通道——新洪塘大桥目前正抓紧施工，左幅将于明年春节前通车。新洪塘大桥全部完工后，将打通闽侯上街镇与福州市区之间的快捷通道，车辆途经新洪塘大桥、妙峰山隧道、新洪山桥，实现全线无红绿灯通行，大大缓解该路段进出城的交通压力。

　　（福州晚报 记者 陈木易 通讯员 吴国棋 裴志城）