编者按：日前，我县职工在福建百万职工“小革新、小发明、小改革、小设计、小建议”创新大赛上获得15项荣誉。其中，一等奖2个、二等奖3个和三等奖10个。本报本期起将陆续报道获奖者的创新故事，以飨读者。

　　罗来明(右)与同事在车间检查行车设备。

　　闽侯新闻网讯 日前，福州宝井钢材有限公司罗来明团队研发的“行车大车变频使用改造”荣获福建百万职工“五小”创新大赛的一等奖。9月26日，记者来到位于青口投资区的福州宝井钢材有限公司，聆听属于他们的创新故事。

　　行车变频难题

　　技术团队合力改造

　　2005年，福州宝井钢材有限公司(以下简称“福州宝井”)从芬兰引进5台科尼行车大车变频器。行车在使用四年后，其中大车变频器连续损坏3个，部分变频器甚至不能维修，只能报废。科尼原装大车变频器价格高，维修费用也高，这对厂内物流和产品及时交付无疑是极大的影响。

　　当时找原厂配件的渠道少，并且就算找到，运货的周期也较长。于是，罗来明就与团队的另外2名技术人员想办法，通过技术改装的方式，避免这种情况。

　　刚开始的研究改造无疑是困难重重。在技术参数设置方面，由于不能掌握原厂的一手资料，而无从下手;国内的配件能不能完全替代进口的原件，这也是一问题。好在通过团队成员不断翻阅书本、查找资料，向体系内经验丰富的人士请教相关知识及结合自身积累的经验的基础上，总结出一套较为可行的方案。

　　“接下来的一段时间内，大家通过对变频电器使用的工况，包括它发热的温度、时间段的记录，找到一些能够配合我们现有设备的国产供应商。对供应商提供的配件进行不断尝试，一次尝试不行试第二次，第三次……直到匹配成功。”罗来明说道。

　　历时半年，行车变频器改造完成。改造后，大大提高了行车大车稳定运行能力，降低行车大车的维修费用，并且在安装后，变频器运行稳定，电机也不产生噪音及过热现象。目前，该变频器运行稳定、可靠，既可减少备件采购费用，又提高了变频器的使用寿命，可谓“一举多得”。

　　据了解，改造后的效益也相当可观。采购按原装变频器价格为55000元/台，采购改造后的变频器价格设备是9700元/台，那么每台可以节省采购费用47000元;按平均一年损坏一台，科尼原装变频器维修为12000元/台，改造后的变频器维修费用为2500元/台，那么平均每年至少可以省下维修费9500元;如果因改善环境，而增加一年的使用寿命，那么每年可省下2400元，年可节约成本合计5.48万元。

　　学无止境

　　平凡岗位不平凡业绩

　　罗来明从事技术类岗位已有12年，这期间他与他的团队荣获了多个有关技术创新的奖项，例如“2015年度宝钢优秀职工经济技术创新小组”、“第二十九届上海市优秀发明选拔赛优秀发明铜奖”、“宝钢集团曾乐创新奖”等。他说，技术类岗位属于较枯燥、压力较大的工作行业，但在工作中，每当他们解决一些生产技术上的问题后，他们都能由衷地感受到工作带来的乐趣。不仅如此，个人价值、知识、技术也得到很好的提升。

　　“每当工厂生产机械设备遇到问题时，我都会带着大家到现场做研究。有一次，一条生产线上的设备出故障变电器坏了，我带着几位同事连续研究了36小时。起先研究了半小时没找到设备的故障源时，后来我们就翻资料、做对比，千方百计想方法……那时候也忘了下班和吃饭的时间，直到第二天看到同事又来上班，我们才恍然大悟原来已经加班了这么久。”罗来明告诉记者，在这里，大家都很认真对待工作。遇到问题，大家想的都是怎么找方法解决它、改善它。

　　滴水成河，聚沙成塔，透过福州宝井“五小”科技创新故事，我们看到了蕴含于技术队伍中无限的创新智慧和巨大能量。相信在今后的工作岗位中，他们还能创造出无数个不平凡的业绩。

　　(闽侯乡音 记者 陈枫)