闽侯新闻网讯 今后，洋里乡片区的居民，再也不用为路途遥远，交通运输困难发愁了。日前，记者获悉，京台线建瓯至闽侯高速公路福州段洋里出入口工程可行性研究报告获省发改委批复同意，这里将新增一个高速公路出入口。项目建成后，洋里乡片区的居民可就近进出京台高速公路，解决当地交通出行问题，促进当地经济发展。

　　出入口接线连接县道111线

　　京台高速全长2030公里，福建段线路走向为浦城、建瓯、古田、闽侯、福州、渔溪、平潭。其中，浦城至建瓯、渔溪至平潭的高速公路已建成，目前正在建设的是京台线建瓯至闽侯高速。

　　据悉，利用国家高速路网京台线建瓯至闽侯高速公路福州段洋里服务区建设出入口工程，在解决闽侯县洋里乡片区交通出行问题的同时，还将提高京台高速公路服务水平和辐射半径，节省京台高速公路福州段工程总投资。随着工程的获批，原京台高速公路设计的东桥互通至洋里连接线将取消。

　　京台线建瓯至闽侯高速公路福州段洋里出入口工程建设工期30个月，设出入口接线连接县道111线，匝道长1.596公里，连接线长0.18公里。出入口匝道设计速度40公里/小时，其他匝道设计速度30公里/小时，项目估算总投资3629万元。

　　建成后我县北部山区至福州

　　仅需30分钟

　　据了解，京台高速福州段全长52.952公里，起于宁德古田与福州闽清交界处的黄竹山特长隧道中部，终于闽侯县荆溪镇白头村，与福州绕城高速公路西北段衔接。该路段设双向4车道，设计速度100公里/小时。在我县境内共设有大目溪、白沙、闽侯、荆溪等互通立交和洋里、关东服务区。

　　目前，福州市区至我县洋里、大湖、廷坪、小箬等山区乡镇，主要走115和112县道，由于公路盘山而建，狭小弯曲，市民到福州市区往往要走2—3个小时，给当地群众出行和经济发展带来了不便。

　　京台高速福州段直接承担着山区与福州市区之间快速通道的功能，将进一步拉近我县山区与福州市区的距离。     相关负责人介绍说，作为京台高速福州段终点的荆溪互通将与在建的福州绕城高速公路西北段衔接，而洋里乡还将增设出入口，项目建成通车后，洋里乡等我县北部山区一带的车辆，即可通过京台高速迅速进入绕城高速公路到福州市区，全程仅需30分钟左右。甘蔗、荆溪市民去洋里等北部乡镇，车辆也可不再走115和112县道，可通过闽侯、荆溪、白沙等互通进入京台高速北上。

　　“京台高速公路闽侯段的建成通车，对方便我县山区群众出行和农产品运输，促进当地经济发展，都将发挥重要作用。”该负责人告诉记者。

　　(闽侯乡音社 记者 吴国棋)