福州晚报讯   记者昨日从福州公交集团获悉，在去年优化公交线网布局的基础上，今年该集团将重点开辟三环以外及城乡交接区域公交线路。同时，将着力推进新一代智能公交调度平台建设，优先挑选51路试点实施智能调度。

　　据了解，2015年至今，福州公交集团新辟了175路、607路、38路区间、193路、185快线、509路支线、135路支线、高新园环线、荆溪新城专线9条公交线路，进一步加强了城乡区域间的交通联系，填补了多个偏远地区、路段的公交线网空白。其中，185快线的开通方便了闽侯甘蔗、滨江西大道沿线居民前往火车站，135路支线改善了三江口八中校区及三江路清富村的出行环境，193路让福州市民和外地游客可以直达鼓岭景区等。

　　“今年，公交集团将重点开辟三环以外及城乡交接区域公交线路。”公交集团相关负责人告诉记者，让更多地区的居民享受到公交便捷出行的实惠。

　　值得一提的是，今年公交集团还将着力推进新一代智能公交调度平台建设，逐步实施智能调度管理，优先挑选51路作为试点线路。该系统运用了当下较为先进的GPS定位技术、3G通信技术、GIS地理信息系统技术、网络技术、计算机技术、自动控制技术。与传统现场调度相比，智能调度在实时性和区域性具有明显的独特优势。运用成熟后，可通过对正在运营的公交车之间的车距、车序、车速及行驶状况的掌握和研究，实时向指定车辆发出调度指令，调整发车间隔，实现智能排班，提升线路运营效率，方便广大市民出行。

　　同时，为发展绿色公交，公交集团先后更新625辆新能源公交车，惠及广大市民出行。今年内初步计划更新车辆326辆，力争到2018年新能源公交车累计保有量达到总车辆数的60%。

　　(福州晚报 记者 张秀冰 通讯员 吴梦蓉 庄菁漪)