东南网-海峡都市报讯 福建人盼望已久的厦(门)深(圳)铁路传来捷报。昨日上午10时许，在厦深铁路福建和广东省分界处，随着施工人员拧紧全线最后一根钢轨的扣件螺栓，标志着厦深铁路福建段全线铺轨贯通，并与厦深铁路广东段顺利接轨。

　　据介绍，厦深铁路有望在今年7月开始联调联试，预计年内通车试运营。届时，福建将首开到深圳的动车，厦门到深圳只要2个多小时，福州到深圳将缩至6小时内，而目前福州到深圳的普速列车运行时间为18小时35分钟。

　　全线设19个站福建境内7个

　　厦深铁路福建段的建设单位为东南沿海铁路福建公司。昨日，记者了解到，厦深铁路是杭深客运专线的重要组成部分，是我国规划的“四纵四横”快速客运通道之一。

　　厦深线全长501.219公里，其中福建段全长145.742公里。全线于2008年8月开工建设。其中，厦门至漳州段(33.3公里)已于去年6月29日与龙漳线同步开通运营。

　　东南沿海铁路福建公司有关人士介绍，厦深铁路在福建设有7个车站，为厦门北、前场、角美、漳州南、漳浦、云霄、诏安。记者还了解到，全线共有19个车站，广东境内的车站为饶平、潮汕(沙溪)、潮阳(谷饶)、普宁(流沙)、葵潭、陆丰、汕尾、鲘门、惠东、惠州南、深圳东和深圳北。

　　厦门到广州将由13小时缩至4小时

　　记者了解到，目前厦门到深圳没有直达列车，只有直达广州的列车。目前，厦门到广州的直达列车运行时间为13个小时左右。

　　据介绍，厦深铁路列车速度目标值200公里/小时，预留250公里/小时提速空间。按照动车200公里/小时速度运行，厦门到深圳只要运行2.5小时。厦深铁路通车后，厦门到广州也将由13小时缩减为4小时。

　　此外，记者查询获悉，目前福州至深圳有一趟直达列车K638，全程运行时间为18小时35分钟，厦深铁路通车后，福州至深圳将缩短至6小时内，福州至广州也只要7小时左右。

　　东南沿海铁路福建公司有关人士介绍，目前，以7月份具备联调联试条件为工作主线，力争厦深线福建段今年达到试运营条件。

　　此前台海网曾报道，根据原铁道部关于动车票价的计算公式，一等座动车票价=0.3366×(1+10%)×运价里程，二等座动车票价=0.2805×(1+10%)×运价里程，以及福厦铁路、龙厦铁路的运价，综合推算出厦深铁路的大致票价：厦门到深圳全程一等票价在190元左右，二等票价在160元左右。不过，该说法并没有得到权威部门认可，动车票价也不一定完全根据该公式计算。

　　(海都网记者 李进 通讯员 孔祥斌)