洪山桥至洪塘大桥拓宽改造工程效果图。

　　闽侯新闻网讯 日前，记者获悉作为上街大学新区通往福州的重要交通要道——洪山桥至洪塘大桥拓宽改建工程(洪山桥至三环路段)计划于今年7月开工;而洪塘大桥，目前也已完成设计招标，正开展初步设计，有望在年底前动工。届时，福州西大门的交通拥堵问题将得到有效解决。

　　洪山大桥、洪塘大桥是福州西大门两座重要的跨江大桥，是上街大学新区、南平、三明等闽西北地区进出福州中心城区的的重要通道。

　　4月21日下午5时许，记者驱车在杨桥西路与洪山大桥交叉口看到，从洪山大桥上过来的许多车辆通向杨桥西路时遇到红灯，排队的车辆几乎占据了洪山大桥，300多米长的洪山大桥俨然成为一个“停车场”。

　　而随着三环路全面通车，通过洪塘大桥往来福州城区与上街的交通量也日益增长，洪塘大桥仅双向两车道，上街国宾大道为双向6个车道，车辆从国宾大道上洪塘大桥后，交通极为拥堵，并且洪塘大桥靠市区的桥头设置了红绿灯，不少往福州方向的车辆只能在桥面上缓行或排起长队等红绿灯。

　　洪山桥至洪塘大桥拓宽改建工程起点位于洪山桥与杨桥西路、洪甘路的交叉口处，路线基本沿既有洪山桥至洪塘大桥段自东向西布设，进入仓山区与闽江大道、上下店路等交叉口，随后途经妙峰路隧道明洞，终点与三环快速路洪塘互通衔接，路线总长2公里，主线采用设计速度60公里/小时的双向八车道标准建设，桥梁通航等级为内河IV级航道。

　　据介绍，该工程施工范围从杨桥西路、洪甘路交叉口进行拓宽改造，新建杨桥西路、洪甘路车行下穿通道425米，新建非机动车及人行下穿通道132米。先建洪山桥北幅桥，长469米，现有洪山桥保持通行;对闽江大道、上下店路交叉口进行拓宽改造;新建妙峰路高架桥1座，桥长519.8米;拼宽扩建闽江大道、上下店路;拆除重建交叉口处既有匝道桥，拆除重建既有公交停车场下穿通道，新建人行下穿通道，新建非机动车专用坡道3条;拆除妙峰山隧道明洞，新建框架结构隧道1座，长230米;在妙峰路福建农林大学南门将新建农大天桥1座46米。

　　该工程分为两期，总工期约48个月。一期工程计划7月份开始，先建北半幅(鼓楼往仓山方向)，预计2018年5月底建成通车;二期等洪山桥北半幅桥完成并承担交通任务后，拆除旧桥建新桥的南半幅(仓山往鼓楼方向)，计划2018年6月开工，2020年5月底建成通车，届时左右两幅八车道全部通车。

　　“项目建成后，福州西大门交通拥堵状况将从根本上得到解决，上街大学新区通往福州市区也将更加快速便捷。”相关负责人介绍说。

　　(闽侯乡音 记者 吴国棋)