福州新闻网讯　爱好汽车的朋友们有福音啦!21日-23日，中国汽车漂移锦标赛(CDC)福州站赛事将在闽侯青口赛道举行，这也是CDC2013赛季首站赛事。

　　CDC是经国家体育总局和中国汽车运动联合会批准并列入年度全国体育竞赛计划及中国汽联赛历的正规比赛，福州站首赛也是国内汽车运动标杆性事件之一。CDC首站选址也经过了很长一段时间调研，最后花落福州。福州与台湾一水相隔，而台湾有着非常成熟的汽车运动文化与经验，CDC首站落户福州不仅能吸引到更多台湾车手加入到CDC的大家庭，也能让CDC了解和熟悉台湾汽车运动发展经验，更快更稳地走向成熟化运作。

　　据赛事组委会相关人士介绍，本次比赛汇聚全国顶尖赛车手，将有17支车队、47名车手参赛，通过排位赛依次角逐32强、16强、8强、4强，最终决出冠、亚、季军。时间安排上，21日主要是车手报到和训练;22日展开排位赛;23日下午在开幕仪式后，依次进行16进8，8进4，5-8强决赛，4强决赛。

　　本次赛事的比赛场地，是中国首条美式直线竞速赛道，该赛道是按国际汽联标准建设的中国首条0-400米专业直线竞速赛道，具有很强的抗温差能力和透水性能，可容纳4辆赛车同时进行竞速比赛。代表福建车队参赛的，是由福建籍选手施建民、周俊生组成的“273二手车交易网队”。施建民有“中国飘移教父”之称，是中国飘移推广第一人、中汽联认证飘移教官。周俊生是福建著名赛车手，身经百战。虽然此前几年飘移运动已经在全国各地都取得相当不错的成绩，但福建地区还从来没有组织过车队参加如此大型的全国性飘移运动。作为福建籍赛车手，施建民、周俊生才决定借此机会打破福建赛区零队伍的空白。“我们参赛的初衷是：敢于亮剑，为福建争光!”周俊生说。

　　记者了解到，决赛期间，两名车手同场竞技，共分两轮，两名车手分别担任领飘车手与跟飘车手，两车先后发车同时飘移，第一轮结束互换位置再比一次，跟飘车需模仿领飘车动作，模仿越相似、距离越小得分越高。评分标准包括速度、线路、横摆角度、接近保持程度、模仿等内容。双车飘移比赛中，无论领飘车还是跟飘车打转，均属于重大失误。半打转、飘移过程中发生飘移停顿,即弯中无飘移也将被扣分。此外，车手如果因为不道德的行为取得优势，无论是故意为之，还是因事故或任何能够导致对比赛结果不公平的行为，都将面临处罚。

　　在赛事期间，海峡汽车文化广场还将举办汽车文化嘉年华活动，包括车队城市巡游、酷车音乐节、汽车文化改装展、啤酒美食汇、新车发布和名车试驾会等内容。

　　(福州新闻网记者　邱陵)

　　延伸阅读：

　　1、什么是汽车飘移运动：汽车飘移运动是指，驾车人通过对“油门、离合、刹车”的综合控制，实现车身与行进路线之间呈现一定角度的“侧滑”或说“甩尾”的行进效果。这项运动，尤其以“轮胎剧烈摩擦路面产生浓浓的白烟”、“进行时夸张的汽车姿态”而让人尖叫不已。这项极富个性、极具时尚感的汽车运动，一直以来，都体现着一种永不止息的挑战精神和超越精神。

　　2、汽车飘移运动(比赛)的历史：汽车飘移运动，出现于70年代末期的日本。“飘移”一词来源于“道路竞速族”，道路竞速族是指深夜开着车在山道上高速竞技的人群。汽车飘移比赛，起源于日本秋鸣山的街头赛车，出现于70年代末期的日本。在日本发展20多年，并于2003年开始在美国流行并迅速窜红世界赛车界，是目前世界最具时代精神的汽车比赛之一。

　　3、全球汽车飘移赛事举办现状：自汽车飘移运动在日本逐渐风靡，多个国家开始官方举办汽车飘移比赛，其中，最知名的当属“日本职业飘移赛D1 Grand Prix Series”、“美国飘移方程式赛车 Formula Drift(FD)”以及“欧洲汽车飘移锦标赛European Drift Championship”。而“中国汽车飘移锦标赛 China Drift Championship(CDC)”则是作为中国国家级汽车飘移赛事，正在中国广袤的大地上，向着飘移运动的职业化发展道路不断迈进。