■记者 陈枫 实习记者 钟凯

列车驶入站点。钟凯 摄

       本报讯10月5日，滨海快线正式开通运营已满一周。作为东南汽车城的重要枢纽——祥谦站客流量表现亮眼，累计发送旅客达4万人次，日均客流量稳定在6300人次左右。这条轨道交通大动脉的贯通正悄然改变青口、尚干、祥谦三镇数十万群众的出行方式与生活半径。

数据透视：祥谦站成区域交通新枢纽

　　当天，乘客在滨海快线祥谦站安检口前有序排队，站内通行顺畅，闸机口及站台秩序井然。适逢国庆、中秋“双节”，不少市民游客选择搭乘快线出行游玩。

　　据福州地铁运营部门公布的数据，在开通首周，祥谦站客流量呈现出“工作日通勤高峰明显，假期休闲流持续攀升”的特点。

　　数据显示，单日最高客流量出现在10月2日，峰值为10908人次；其中9月29日至10月4日期间，总进站量累计4万人次。同时，早晚高峰时段（7:00-9:30、17:00-19:30）进出站人次占比超过四成，充分体现了该站点作为通勤主干道的功能。

       “特别是从9月30日下午开始，前往市区及长乐机场方向的客流显著增加，说明快线不仅服务于通勤，更激活了市民假期跨区域商务、旅游的需求。”福州地铁滨海快线祥谦站区副站区长林苏表示。

出行之变：从“长途跋涉”到“一线直达”

       对于在福州台江区工作的祥谦镇泮洋村村民林先生而言，过去一周是五年来最轻松的通勤体验。“以前每天要开车近一小时，遇到堵车心态都崩了。现在从祥谦站乘坐滨海快线只要25分钟左右就能到达，时间准、成本低，幸福感飙升！”　　

       同样感受到变化的，还有家住青口镇的陈女士。她趁着假期携家人体验滨海快线前往长乐游玩。“以前觉得去长乐、去机场是出远门，必须得开车。现在好了，坐快线不用自己驾驶，分分钟就能到达，方便得很！”陈女士说，对比过去乘坐30路、31路公交车去福州火车站需要换乘的麻烦，如今能一站式直达，出门不再是负担了。

　　林苏表示，滨海快线采用“直达快车+大站快车+普通列车”的混合运营模式。国庆期间（10月1日至8日），福州地铁全线网免费向公众开放，乘客安检后可直接进站。在服务方面，车站全面配备了卫生间、母婴室、无障碍电梯、候车室，并提供便民零售服务，以全面优化广大乘客的出行体验。

区域融合：东南汽车城加速融入大福州

　　滨海快线的开通，其意义远不止于一条交通线路。它彻底打破了青口、尚干、祥谦三镇与福州主城区、滨海新城之间的时空壁垒。

　　在通勤效率上，前往福州火车站的时间从过去的1.5小时以上缩短至半小时左右，前往长乐机场也仅需约40分钟。同时，便捷的交通吸引了更多市民前来探访林森公园、品尝尚干拌面扁肉等特色美食，为当地商业和旅游业带来了新机遇。

　　随着市民出行习惯向轨道交通转变，滨海快线的客流正持续攀升。这条交通动脉不仅将为东南汽车城发展注入强劲动力，更将推动该区域成为福州大都市圈“十字发展轴”上的重要枢纽。