■县融媒体中心记者组

七里产业园道路提升一期工程效果图。

鸿尾乡超墘村道路硬化工程正进行沥青铺设。林鑫 摄

         道路建设是城市发展的“活力动脉”。近年以来，我县紧扣项目建设主线，全力推进多条道路新建及改造工程，持续优化路网结构，提升区域交通通行能力，为城市高质量发展注入新动能。

建成通车  破解学子“出行难”

         “现在这条路通了，我们接送孩子更方便了！”谈及学校门口道路的新变化，居民陈女士颇为欣喜。这份出行便利的升级，源于青口汽车工业园区校园路道路工程的新成效。

         作为横向贯通片区的交通“主动脉”，青口汽车工业园区校园路全长830.35米，宽24至30米，按双向四车道城市次干路标准建设，设计时速30km/h。道路起点与规划一路交叉，东西走向，沿线与规划二路交叉，终点与奔驰大道交叉。目前，校园路K0+580-K0+830路段已率先建成通车，为周边居民送上“出行礼包”。

         5月12日，记者来到该路段看到，新铺的沥青路面平坦整洁、交通标志线清晰醒目，为群众出行提供了极大便利。“项目于去年6月开始施工，涵盖路基处理、路面铺设、给水管道埋设及绿化景观等工程。”项目施工方负责人胡锦林介绍，率先通车的路段紧邻闽侯县七里学校、闽侯县淘江中学，此前，由于周边配套路网不够完善，路况较差，每到上下学时段，家长接送孩子十分不便。如今道路畅通，家长接送孩子的通行效率显著提升。

         值得一提的是，这条道路不仅是片区内部的交通纽带，更是园区对外联通的重要通道。待全线贯通后，将高效衔接奔驰大道与祥谦大道，大幅缩短区域间通行距离，不仅为周边居民构建更快捷的出行网络，也将为青口汽车工业园区的产业发展注入交通动能，助力片区在“产城人”融合发展中迈出更坚实的步伐。

同步提升  按下路网“快捷键”

         日前，位于祥谦镇的七里产业园区，又一批备受市民关注的道路提升工程正加快建设，计划将在今年国庆建成通车。届时，在提升园区形象的同时，将进一步优化区域路网，打通东南汽车城发展的脉络，为园区企业和居民的日常出行提供便利。

         5月8日，记者在辅前路与合金路施工现场看到，大型挖掘机正挥舞着机械臂，将路面的土方缓缓挖起。工人们头戴安全帽，身穿工作服，紧密协作，有的在指挥挖掘机作业，确保开挖尺寸精准；有的在清理开挖边缘的碎石，为后续管道铺设做准备。

        记者了解到，这两条路段为旧路改造项目，属七里产业园道路提升一期工程。该工程由辅前路、合金路、洋洲路、洋辅路及祥青路北段等5条道路组成，总长度约3.2公里，主要改造内容包含沥青路面加铺、桥梁铺装修复、新建照明工程等。

         此前，这几条道路管网老旧，路面也有破损，给周边居民和企业的出行带来不便。“为改善这一情况，该项目从今年3月底开始进场。目前，项目主要实施内容为地下排水管网铺设，已完成总工程量的40%，后续将按计划推进人行道铺装、路灯安装及交通安全设施建设等分项工程。”项目经理程维南介绍，下一步，项目方会加强对施工现场的组织引导，在确保质量和安全的前提下，以最快的速度实现项目的交付。

永福路一期施工现场。李煜晗摄

完善配套  激发片区“新活力”

         作为东南汽车城中心共享区开发项目的重要子项目，永福路一期工程正在快速推进，预计7月底竣工，届时将进一步完善区域路网配套，为群众出行带来更多便利。

         永福路一期位于祥谦镇，是连通324国道、淘林路、站西路的城市次干路，道路全长130米，宽22米，施工内容涵盖路基处理、路面铺设、给水管道埋设等工程。

         在项目施工现场，挖掘机正在作业，工人分布在各自点位上紧张忙碌着。“目前项目正进行路基桩基检测工程施工，预计5月底完成。同时，钢便桥施工也在紧锣密鼓地进行，预计本周完工，为后续工程施工奠定坚实基础。”项目施工方相关负责人介绍。

         据悉，东南汽车城中心共享区开发项目以滨海快线祥谦站建成运营为契机，一体化开发周边地块。该项目以承接中心城市产业转移为目标，推动规划建设青口区域城市服务功能，塑造优美自然生态景观，将打造为特色产城一体化发展区域。整个项目共分三期建设，其中，东南汽车城中心共享区开发项目（一期），包括道路建设、河岸绿化、河道整治、人才公寓及安置房建设等9个子项目。

         “永福路一期是规划范围内承担路网主干路外溢交通的重要组成部分，同时也承担服务祥谦站运营、城镇开发及周边村庄群众出行需求。项目建成后，将进一步完善道路交通与市政管线设施，强化区域通勤服务能力，为片区发展注入新动能。”该负责人表示。

改造路况  畅通城市“微循环”

         日前，位于青口镇的东南产业园道路提升一期工程（宏溪路）项目施工现场进入了精细化施工阶段，预计将在6月下旬迎来全面通车。

         在宏溪路项目的人行道商铺沿线，施工人员正有序开展平缘石安装作业。“平缘石是人行道的‘边线’，不仅关乎美观，更影响排水和行人安全。”现场施工负责人介绍，本次安装的AB型平缘石总长3800米，后续将与透水混凝土面层形成完整通行系统。

         宏溪路项目南起溪东村，北至东南（福建）汽车工业股份有限公司，与现状东南大道T形平交，整条路线全长约1.6公里，双向四车道，道路等级为城市支路，设计速度20公里每小时。

         “目前，我们已经完成总工程量的71％，主路面已经基本完成管道、道路修复等建设，预计在本周开始进行路面沥青铺设作业；人行道中层透水混凝土已全面施工完毕，即将进入灰色透水混凝土面层浇筑阶段，随后还会开展交通电气及路灯的安装、标线施工等附属工程，并同步开展公交站台设施安装，全力冲刺6月通车目标。”宏溪路项目经理赵建萍说。项目建成后，将有效改造路况，方便居民日常出行；同时，助力提高周边排水能力，使污水能够更有效地被收集和输送，减少其对城市水体的污染，保护城市的水资源和生态环境。

道路硬化  铺就村民“暖心路”

         日前，作为鸿尾乡为民办实事项目之一的鸿尾乡超墘村至客运站道路硬化工程已进入收尾阶段，预计5月底全面完工。

         5月13日，记者走进鸿尾乡超墘村至客运站道路硬化工程施工现场，只见往日坑洼的小路变成平整的道路，路灯、路基等基础设施更加完善。“目前，项目已完成工程量80%，下一步就是铺设沥青路面。”项目负责人郑清淮表示，原先该道路路况较差，每逢雨天便泥泞不堪，给村民的日常出行造成了极大不便。此次项目完工后，道路将从原来狭窄的单行道路，转变成双车道沥青路，届时周边居民交通出行等方面都将有很大的提升。

         值得一提的是，该项目不仅方便了周边居民的出行，也同时解决了鸿尾客运站公交车辆无双向进出站口的问题。“鸿尾客运站作为鸿尾乡居民主要的交通运输站，一直以来只有单一的公交车辆进出站口，对周边居民及车辆出行造成一定程度的不便。”郑清淮告诉记者，此次项目完工后，将进一步缓解鸿尾客运站公交车辆进出站的交通压力，让群众出行更便捷。