闽侯新闻网讯 日前，记者获悉，由于天气原因，新南港大桥路面工程施工尚未完毕，延期通车。同时，旧南港大桥已完成病害检测，并确定桥梁维修加固工程方案，将在新南港大桥建成通车后进行维修加固;文山桥桥梁维修加固工程方案也已确定，预计下半年启动维修加固工程。

　　新南港大桥延期通车

　　新南港大桥连接南屿和南通，全长2617米、双向6车道。建成后，从湾边大桥往海峡农副产品批发物流中心路程可缩短五六公里，南通片区从此不再“难”通。

　　县交通部门相关负责人告诉记者，目前大桥主体工程完成，已经建设好路基，仅剩大桥靠近南通一侧约500米的连接线道路以及一些绿化、路灯等附属工程未完成。

　　该负责人介绍，按照正常施工程序，路基完工后，将路基不断翻晒，再进行碾压，之后铺上路面结构层。路面结构层分为碎石层、稳定层、沥青层三层，每层铺设都需要一定时间，但是，连日来下雨，路基在雨水浸泡中松软，故无法进行路面结构层铺设。”

　　该负责人表示，待天气晴好，他们将继续施工，但要视具体天气情况决定工程进展，对于何时能竣工通车，暂时还无法确认。

　　南港大桥、文山桥维修加固

　　方案确定

　　南港大桥位于省道203线，修建于1996年，全长947.1米，桥宽12.5米。该桥处交通繁忙路段，目前出现伸缩缝严重损坏、人行道板和栏杆破损等病害，经检测，该桥技术等级评定为二类桥梁，存在安全隐患。

　　为确保桥梁运营安全，市公路局决定对该桥损坏伸缩缝进行更换维修，对损坏栏杆和人行道面板进行修复。因设计要求全封闭式施工，为保证过往车辆正常通行，该工程将在新南港大桥建成通车后动工。

　　文山桥位于省道203漳下线闽侯段，修建于1995年，全长166.1米，桥宽12.5米。该桥历经20年使用，桥梁出现多处裂缝、栏杆老化等病害，经检测，该桥技术状况评定为三类桥梁，存在安全隐患。

　　为确保桥梁运营安全，市公路局决定对该桥T梁、墩台混凝土破损进行修复，重新铺装破损桥面，加固梁板，修补裂缝，更换损坏栏杆、搭板、伸缩缝。维修加固工程预计今年下半年启动。

　　(闽侯乡音社 记者 吴国棋 通讯员 王绮萍 胡巧清)