驾考市场“供大于求”
http://www.mhnews.com.cn 2013-04-22 15:22:18 来源:闽侯新闻网 【字号 大 中 小】
考生在新科目二考场体验S弯道。
闽侯新闻网讯 驾考科目二第一考场正式投入使用十几天了,科目二的通过率正在稳步回升,现已超过60%。记者昨日从福州市公安局交巡警支队驾管所了解到,目前实际约考数量远远未达到驾管所开放的约考数量。科目二考场完全有能力满足当前驾培市场的考试需求。
考场改建期间延期考试者不足1.6万
据权威数据统计,驾管所去年的小车发证量约14.1万本。去年底,根据公安部123号令,全国驾考科目二考场全部按新标准改造建设。福州市驾考考场具备条件,所以采取边改边建方式,因两个考场中有一个考场改建停考,致使考试容纳能力骤然减半。科目二第二考场已于元旦正式投入使用,严格按照新部令要求改建,完全采用电子自动评测。
“科目二第一考场改建期间,只有第二考场正常运转。受此影响,科目二考试量相对会有所减少。”驾管所所长杨进德告诉记者,据目前系统监测数据显示,从元旦至4月8日,延期预约量(即,已报名考试但仍在进行考试流程未领到证的学员)不足1.6万人,对在考场改建期间延期的一万多名学员,驾管所将在较短的时间内安排参加科目考试。
通过率高的驾校不存在学员积压问题
据驾管所统计,现在科目二的通过率已经达到60%。但是各家驾校之间差别很大,有的驾校已超过90%,有的甚至达到100%,但有的驾校仅30%左右。
据了解,排名靠前的驾校与排名靠后的驾校,其延期考试人数呈现“两极分化”现象。据统计,质量好的驾校,一辆教练车能毕业53名学员,而质量差的驾校,一辆教练车毕业的学员不到30人。
杨进德告诉记者,质量好的驾校,考生一两个月就可以领到驾驶证,不存在积压学员的问题。质量差的驾校在实行“一进一出”制后,通过率比较低,致使学员循环比较慢;个别驾校还存在学员延期考试、无法毕业等现象。
驾管所约考量完全能满足需求
基于当前驾培市场最新动态,驾管所已从4月15日起将科目二约考数量从考场改建时的600人/天提高到了800人/天。但从驾管所提供的统计数据上看,15日实际约考数量741名,剩余59名;16日实际约考数量768名,剩余32名;17日约考名额也剩余二十几名,远远少于800人/天。
“科目二两个考场最大可预约考试量1000人/天,但是目前800人/天的名额,全市驾校连续三天都约不满。”杨进德分析,自约考数量增加后,驾考市场呈现出“供大于求”的现象,而这部分约不满的名额可能是驾校学员未按规定完成相应课时,也有可能是学员没时间参加科目训练。
据介绍,2012年,驾考科目一、科目二和科目三的实际约考量44万多人。驾管所目前实行的是“加班考试”制度,即每天提前一小时开考,中午不休息,一直持续到全部考试结束。“如按每天1000人参加科目二和科目三考试,每年的考试时间在300日以上计算,福州市的科目二和科目三年考试量均可达到30万人以上。科目一实行的是随到随考制,每天最大考试量可达2000人。”杨进德告诉记者,较之去年,驾管所约考量比去年有大幅提升,完全满足当前及相当长的一段时间驾培市场的考试需求。
对此,一些驾校负责人则表示,眼下最关键的是要抓教学质量,通过率高了,随之而来的奖励名额也就相应多起来,就不会存在学员积压问题。一些学员对此也表示,要想通过考试得下真功夫。
(闽侯乡音报记者 吴国棋 通讯员 陈乃旺)