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“铁”定行 闽侯干部地铁建设勇担当

http://www.mhnews.com.cn  2019-04-28 15:18:49   来源:福州日报    【字号

  众人一条心,黄土变成金。

  如果说,地铁建设是一部宏大的史诗,那每一个参与者的辛勤付出,便是其中最动人的音符。

  地铁2号线全线共设置车站22座,经过闽侯的车站占近三分之一。每一个车站的规划、征地借地、施工建设的背后,离不开地铁建设者的辛勤努力,也离不开闽侯广大干部的保驾护航。

  在地铁2号线建设中,闽侯大地上发生了哪些不为人知的故事?让我们一起从起点站苏洋出发,登上地铁2号线,探寻地铁建设中的闽侯故事。

“铁”定行 闽侯干部地铁建设勇担当

  地铁2号线沙堤站—上街站区间左线贯通时,工人点赞庆祝。记者叶义斌摄

“铁”定行 闽侯干部地铁建设勇担当

  闽侯竹岐干部在进行征迁前期土地丈量。记者张人峰摄

“铁”定行 闽侯干部地铁建设勇担当

  地铁苏洋站。记者张人峰 摄

  竹岐

  举全乡之力45天完成征迁

  27日是地铁2号线正式开通后的第一个周末。竹岐乡党委副书记张孔德和苏洋村干部,像所有普通市民一样,怀着激动的心情来到地铁苏洋站。

  “看,这都是大家手上干起来的,大伙当时的努力都是值得的!”一进站,2016年全乡埋头征迁的回忆一股脑涌上张孔德心头。

  时间回转到2016年。当时,地铁2号线苏洋站、竹岐停车场征迁是地铁2号线最迟启动征迁工作的站点。时间紧、任务重,放在谁面前都是难啃的骨头。

  为快速推动项目,市里给闽侯定下半年完成征迁的任务。“3个月,我们保证完成。”在闽侯县部署征迁工作时,竹岐乡主要领导自加压力,主动压缩时限。据悉,当时此等“豪言壮语”让许多人瞠目。

  张孔德清楚地记得,2016年10月14日24时,竹岐实现交地316.07亩,占计划100%;完成房屋征收119座共235户,建筑面积85158.03平方米,占计划100%。

  “从最早的半年,到我们设定目标3个月,最后完成只用了45天。”说起这项成绩,张孔德和干部们一脸自豪。

  “太难了”“真的很不容易”“你还记得我们天天吃在食堂,睡在指挥部吗”“那户老金,我在他家蹲了整整十几天”……这45天,是竹岐乡全乡干部永远都无法忘记的45天。

  在启动征迁的第一天,干部们就遇到难题。苏洋村没有过征迁历史,村民不理解不支持,谁都不肯先签。

  “征迁刚开始的阻力非常大,村民尤其是对安置房的选址疑虑重重。”张孔德说,征迁开始后,他带领团队做的第一件事就是以“跑断腿”的态度与省市县各级部门沟通,为安置房项目手续报批打开了绿色通道,平常需要少则一两个月多则半年的土地审批证,他们只用10天就拿到手。

  看到货真价实的红头文件,村民不肯征迁的坚冰出现裂缝。“必须趁热打铁,打开突破口。”在乡领导快速决策部署下,时任苏洋村村委会主任的范体茂顶着压力,率先垂范,拆除了自己的房子。

  一户接着一户,才能形成攻坚气势。这边村干部带头,那边攻坚队突破乡贤企业家。“企业家林长光在村民中声望很高,可经常在外出差,见他一面是‘可遇不可求’。”苏洋村党支部书记金昌玉告诉记者,只要知道林长光回到福州,张孔德就带队第一时间登门拜访。干部的努力得到了林长光的理解和支持,林长光所在家族的17户村民,在一天内全部签订了协议。

  突破口成功打开后,竹岐乡还在村民密切关注的安置房问题上持续努力,创新实行“过渡安置三选一”的安置方式。

  有政策、有干劲、有感情,竹岐乡征迁攻坚队一时间形成“龙卷风”态势,指挥部每天都迎来一波又一波的签约村民。

  “现在回想起来,当时大家每天披星戴月,吃住都在指挥部,拧成一股绳的感觉真的很不错!”坐上地铁2号线,短短半个多小时,张孔德等人已经抵达市区中心。他们感慨,闽侯乡亲今后能如此方便进出福州城区,再苦再累都是值得的。

  在地铁2号线征迁工作中,竹岐攻坚团队创造了“闽侯速度”,全乡上下干部干事创业精神面貌大大提升;更重要的是,他们还总结出了一整套竹岐征迁经验。

  如今,竹岐的这支队伍正在为一个又一个新的大好项目奋战。相信在他们的努力拼搏下,竹岐的明天、闽侯的未来将更加精彩。

“铁”定行 闽侯干部地铁建设勇担当

  闽侯竹岐乡干部在地铁苏洋站了解情况。记者张人峰摄

  上街

  用热情和干劲打赢征迁攻坚战

  “现在想来,多亏当初镇、村干部不停地往家里跑,积极动员我们搬迁,不然也没这么快享受到地铁的便利。”连日来,在家门口乘坐地铁2号线出门的沙堤村村民老赵感慨。

  地铁2号线上街段共设置了沙堤、上街、金屿、福州大学等4个站点,涉征5个村约89亩土地,征迁房屋面积约2.83万平方米。2015年到2016年的1年多时间里,上街广大干部在闽侯县委、县政府的坚强领导下,提振精气神,攻坚克难,有力地保障了地铁站点建设。

  对上街镇村干部而言,2016年9月29日是个难忘的日子。这一天,随着一处涉征厂房顺利拆除,地铁2号线上街段4个站点征迁任务全面提前完成。

  涉征厂房所属公司已在上街投资兴业近20年。上街站项目征迁中,该公司30多亩土地被列入征迁范围。

  “经过近20年的发展,企业已经上了轨道,这次征迁,整个企业都要搬迁,他们最后能同意签订征迁协议,非常不容易。”新峰村支部委员林为群回忆,征迁实施之初,企业十分抵触,拒绝搬迁。

  一边是地铁施工等不得,一边是企业不愿意搬迁,怎么办?迎难而上!闽侯县、上街镇两级联动,上街镇主要领导挂帅指挥,抽调10多名有经验的机关干部组成工作队迅速深入企业,日夜扎在现场。

  摆事实、说道理,说政策、议得失,听诉求、解难题……短短半个月,县分管领导、镇村干部为企业协调难题达10次以上。

  最终,企业同意签约。“他们的热情和干劲深深打动了我。”该公司相关负责人介绍,2016年9月24日签下拆迁收储协议,26日前完成了公司生产和办公设备搬迁,27日,拆迁队进场拆迁。如今,在这片30多亩的土地上,一个全新的地铁上盖物业正在加快形成。

  时间紧、任务重、难点多,村情复杂,不仅要跟农民打交道,还涉及省直属单位等拆迁,这些摆在眼前的现实难题,考验着上街每一名征迁工作者。

  挂图作战比进度、赛成绩。大家不分昼夜奔走在田间地头,宣传政策、丈量房屋、清点苗木、清除地面物等,衣服湿了又干,干了又湿。有了中暑迹象,喝藿香正气水;嗓子哑了,喝完水继续干,形成浓厚的比学赶超氛围。

  上街镇武装部部长吴达星是地铁2号线征迁包项目镇领导。2016年7月上旬,因劳累过度,发烧严重,输液到深夜,医生要求他休息2天,但想到约了群众到征迁现场清点苗木,次日一早,他拖着疲惫的身体赶到现场。同月下旬,他因征地在树林里穿行,导致全身过敏,等忙完手头工作才赶到当地卫生院进行治疗,被医生诊断为因过敏引发肠痉挛、喉头水肿,转到大医院输液到次日3点才回家,7点多又出现在了征迁现场。

  在地铁2号线上街各站点征迁中,征迁干部轻伤不下火线的例子比比皆是。项目攻坚期间,上街镇每天下午召开项目例会,保证问题不过夜。正是广大干部这一份份责任与担当,攻破了一个又一个难题,促成了一户又一户签约,为地铁站点建设赢得了时间。

  地铁2号线已经开通,但闽侯广大干部的脚步没有停止,在旗山湖等重点项目征迁现场,他们正在以饱满的热情,加快征迁,助力片区实现“蝶变”。

“铁”定行 闽侯干部地铁建设勇担当

  地铁2号线闽侯上街段项目拆迁。

  陈宗兴 摄

“铁”定行 闽侯干部地铁建设勇担当

  闽侯干部一线攻坚,建设竹岐新区。陈建鋆 摄

“铁”定行 闽侯干部地铁建设勇担当

  地铁2号线盾构机刀盘露出洞口。(闽侯县委宣传部供图)

“铁”定行 闽侯干部地铁建设勇担当

  闽侯县城江滨。(闽侯县委宣传部供图)

  (福州日报 记者 王玉萍 谢星星 通讯员 张存金 陈建鋆)