“故里何曾远，南风不放行。梦依云外树，家在雨边城。今昔悲重宿，艰难剩一程。萧萧归雁晚，又作异乡声。”这首《竹崎阻风》是清代编修卢遂留宿竹岐时写下的诗句。竹岐旧作“竹崎”，因江边“将军岐”长有青竹而得名。旧时村落不大，“居民杂姓，有邢、胡、吴、欧阳等姓。二百余户。市肆骈罗，森林发达，多植青果、桔柚。其地有分司，有汛弁，有厘金局。沿江一带，驳船凑泊，亦上游一繁盛之埠头也”（侯官县乡土志）。竹岐背山临江，岸线长约2000米，地盘窄小狭长，与甘蔗镇青岐村隔江相望，东距福州五十里，现为乡政府所在地。
      竹岐扼控咽喉水道，素来是福州郡西重要门户。站在“将军岐”眺望闽江，居高临下，视线开阔，只见主航道沿河岸蜿蜒而下,所有来往船只一览无遗，非常有利于设卡把守。竹岐上下有三岐，曰刘老岐、将军岐、岐头鼻。三岐岸礁象丁坝一样伸入江中，在水流的作用下，形成三个天然的深水港湾。旧时从上游清流、宁化、泰宁、建瓯下来的木排、船只多在此停泊；福州福盐、海产干货、布匹等百货运往闽西北的货船也经常在此靠停。港湾里官船客舫木排渔舟骈集，桅杆林立。岸上“合掌街”商贾簇拥，店铺作坊一应俱全。“日出千人拱首，落暮万盏明灯”，一派繁闹景象。弹丸之地的竹岐，就是凭着这优越的地理环境，元朝以来成了官府设卡课税查验来往船只过客的重要关口。
      官府在竹岐关津设卡盘查始于元朝。初设批引所，后为批验所，所址在岐头鼻上方，现今岐头鼻下方曰“所尾”则缘于批引所而得名。批引所类似于现在的检查站。所谓的“引”，即路人通行证件或商人运销货物的凭证，包括路引、盐引、茶引等。元、明时期官府对人口流动管理甚严，规定住民只能留在指定的地方活动，外出须有路引始得放行。若擅自转移到异地，将受到严厉惩罚。元代茶法承袭了宋代的“卖引法”。茶商应向茶司缴纳茶课，然后凭茶引运销。盐更是元、明朝廷重要的税收来源。“国之所资，其利最广莫如盐”。元政府对盐的生产销售采取垄断专控政策，食盐商人在运销途中，同样必须持盐引查验。元时竹岐批引所设提领、大使各1员，辅以巡丁杂役，负责对来往客商和货物进行稽查批验。
      竹岐独有的地理环境吸引了很多官方机构在此设立。明嘉靖四十二年(1563年)侯官县在竹岐设置巡检司，配兵员100名，嘉靖末改配弓兵30名，其功能以军事为主，并佐以行政权力。巡检司的设立和明朝初期施行的“里甲制”和“关津制”有关。里甲制是以一百一十户为一里，推举有钱有势的十家地主轮流担任里长，其余百户分为十甲，各设甲首一人。里甲内互相连保，若犯律法则四邻连坐。“关津制”就是官府分别在要冲关卡设置巡检司，稽查无路引外出之人，缉拿奸细、截获脱逃军人及囚犯，打击走私、缉捕盗贼，治安巡防、震慑甚至镇压寇乱等。清朝实行绿营汛弁驻防制度，凡关津险要均派兵弁驻守（“汛弁”即汛地官兵）。竹岐为清军驻防“汛地”，驻有汛弁，其职能类似于巡检司。
      清朝民国时期，官府在竹岐设置榷关（竹崎关）、税课局、厘金局、税馆等关课征税。闽江上、下行的船只都要在此靠岸报税。道光前，竹崎关年征定额为2800两白银。清末，官府对商税征收变本加厉，在竹岐开设厘金局。税率按货物价值一百抽一，1％即为1厘，故称厘金。征收范围包括通过竹岐水道的货物以及农民、小贩上市售卖的各种农副产品，不论价值大小，均须征税，且各地重复征课。晚清民国时期税赋猛如虎，民众怨声载道。
      据福建省《外事志》记载，竹岐水道为琉球贡使赴京必经之路。明、清时期竹岐设有驿所,曾数百次接待过琉球贡使和陪同官员。民国20年，竹岐设水标站，开始施测流量。民国23年（1931），竹岐水标站作为常年定点水位流量测站，为福州地区最早的水文站。官方机构多了以后，促使来往船只在此靠泊，带动了当地经济走向繁荣。福建巡抚徐继畲诗曰：南台尽头江海环，长桥直跨不作弯。桥东海船高似岸，桥西却上竹崎关。名不见经传的竹岐从而声名远播。
      竹岐得关津之利，村里不乏望族名人。连氏升翰，字墨莊，为人谨厚，善于经商，取财有道，富甲一方，清封朝议大夫；连寿彭“慷慨好施，独力倡修诸桥，水旱偏灾动斥巨资，使乡之贫乏者生有衣食，死得葬埋。”荣授奉直大夫。欧阳氏族承继书香门第之风，民国时期名人层出叠现。欧阳宾、欧阳玖俩兄弟“从奴隶到将军”的创业故事被摄制成大型纪录片《三坊七巷》在CCTV《探索·发现》栏目播出。欧阳宾的四儿子，原国民党陆军少将欧阳勣，抗战时期任“海容”号巡洋舰舰长，解放后连续四届任上海市政协委员。欧阳英，民国时期当过闽侯县长。在任时曾邀其老师陈衍一起编修出版了第一部《闽侯县志》，为后人留下了一部非常珍贵的史料。
      名声在外的竹岐抗战时期成了侵华日寇窥觑的目标。福州第二次沦陷时，侵华日军盯上了这块兵家必争之地。曾派兵在这里驻扎控制河防。据本村老人回忆，当时日军非常猖狂，冲锋舟在竹岐江面横冲直撞有恃无恐。邢家大院50公分厚的砖墙被日军的炮弹轰开一个大窟窿，铁的证据记录下了中华民族那段血的历史。
      如今的竹岐，依然是水陆关津要冲。上下锁控南岸要道，出入扼守县城重关，闽侯大桥、316国道、高速出口、竹岐隧道等无不显示其特殊的地理位置。东牵大学新城，北倚城关重镇，区位优势更加明显。新世纪的竹岐人，在海西建设时代浪潮中，正紧紧抓住良好机遇，发挥其特有的优势，乘势而上，先行先试，用他们的勤劳与智慧，努力打造一个崭新的竹岐。旧埠繁华似过云，关津处处宛如春。千年关津——竹岐，正以前所未有的速度在崛起！（陈英水）