苏坂桥施工现场。

 

      本报讯  近日，位于南通至十八重溪公路上的苏坂桥重建工程正式动工，桥梁总造价约95万元，工期为90天，预计今年3月底竣工。施工期间，行人和车辆由工地旁的临时便道（桥）通行。
      据悉，老苏坂桥始建于上个世纪80年代，跨越苏坂港，桥长24米、宽6米（含护栏），布设2个桥孔，建筑面积约150平方米，是南通通往十八重溪的要道，也是附近多个村、福州嘉益手套有限公司等十多家企业过往的重要通道。多年来交通流量大，再加上服役年限久，2007年底，省交通厅技术鉴定其为四级危桥，并列入2008年省交通厅危桥重建项目。
      1月6日，记者在现场看到，旧桥已经拆除，桥下两端两排临时土坝把苏坂港河水严严实实地拦在两侧。工程正进入打桩阶段。现场施工人员杨政告诉记者，工程须打8根桩，每个桩要打33米深。
      危桥拆除重建，让当地村民欣喜不已。苏坂村村民陈老汉喜滋滋地说：“看到政府拆桥重建，我们特别高兴，以后过桥就不必再提心吊胆了，我们的生产生活也更方便了。”
      根据设计，苏坂新桥桥长24米，宽6. 5米，其中左右护栏各0.25米，建筑面积150多平方米。新桥桥梁上部采用预应力空心板梁。桥梁下部用钢筋混凝土肋板式桥台，钻孔灌淦桩，桩径1.2平方米。“新桥桥孔设计为1孔，增大了排洪断面，增强了排洪抗洪能力。设计载荷为公路Ⅱ级桥梁，使用的基准期是100年。”南通镇公路站负责人张文平说。
      又讯  被列入2008年省交通厅危桥重建项目的南通镇陈厝村三联桥重建工程已完成打桩工作，预计1月25日可基本完工。
      据了解，三联桥始建于上个世纪60年代末， 2007年底，省交通厅技术鉴定其为危桥，
      于去年11月25日开工重建。目前，已完成65℅的工程量。新桥总投资45万多元，桥长15米，宽6米。(记 者 陈秀珍 通讯员 张其生)