■ 记 者  张存金

      本报讯 11月25日，记者在南港大桥南屿方向桥头（203线与117线交汇处）看到，公路两侧正在修建防撞墙。东侧防撞墙已在浇注水泥，而西侧也已布上钢筋。据现场负责人介绍，该工程从11月15日开始施工，预计于12月3日前后完工。
      据了解，该防撞墙工程建设为南屿7号桥两端共四段，计232米，总投资39万多元。
      福州公路局闽侯分局工程股股长林树告诉记者，该路段地理位置特殊，为事故多发地段。南港大桥建设后，桥头与桥台出现工后沉降，从南通方向向南屿行驶的车辆，往往因车速过快，进入沉降面时，易造成车辆失控，引发事故。且路面与路基落差达5米以上，一旦发生事故，后果极其严重。将原来的防护栏改为防撞墙，实属不得已而为之，希望能减少车辆翻入路下。
      但是，林树也提醒说，虽然防撞墙的钢筋与硬路肩的钢筋连接，如果车辆与防撞墙正面冲撞，仍有可能造成防撞墙倾覆。他提醒过往司机，一定要减速行驶。