本报讯   “对不起，车还没到！”一段时间以来，计划购买V3菱悦的客户经常会遇到想买车却没货的情况。7月15日，记者在东南汽车主机厂前看到，一辆辆满载着菱悦的拖车正整装待发（如图）。拖车师傅介绍，V3菱悦在浙江供不应求，现正准备启运浙江杭州。据东南汽车生产部门主管介绍，东南汽车为应对市场缺车局面，生产线已采用双班、双线生产的模式应对，由原本的单线生产扩展为双线生产，采用16小时的双班作业，目前V3菱悦生产线一片火热。“生产、品质等这些部门是由三菱派驻的主管直接管理，对品质的要求十分严格，目前在严格保证品质的前提下，日产量在原来的基础上已全面提升。产能提高了一倍，将不会再出现车主提车难的尴尬了。”这名主管介绍说。
      据了解，今年全国汽车市场一片飘红，在全球低迷的行业态势中逆市上扬。而在国内车市不凡的成绩下，更为突出的是自主品牌集体发力的优异表现，尤其是从东南汽车V3菱悦的脱销就可窥见自主品牌之热。目前V3菱悦仍处于火爆热销状态，自上市以来一直供不应求。紧凑型轿车市场热销车型V3菱悦产量大幅提升，自上市以来供不应求、提车难的局面有所好转，这无疑给“钟情”V3菱悦的消费者们带来极大的利好消息。据了解，V3菱悦的订单已接近5万台，相信随着后期产量的递增以及消费者提车速度的提升，又将迎来销量的一次大跃进。（记者  王立强 ）