本报讯  10月23日，东南（福建）汽车工业有限公司迎来今年最重要的时刻。三菱汽车专为亚洲市场研发的多功能车型——三菱Zinger君阁正式下线。同日，东南汽车首款自主研发的紧凑型轿车V3菱悦宣布正式上市。此举显示东南汽车正在加紧实施自主+合资的双品牌战略，即三菱和东南品牌。
三菱Zinger君阁切入跨界车市场
      23日上午的Zinger下线仪式，东南汽车请来了三菱汽车中国形象代言人成龙助阵。东南汽车董事长凌玉章表示，东南汽车将坚定实施双品牌战略，东南汽车已成立了一个三菱汽车品牌事业部，由三菱汽车的田边尚裕领导，专门负责东南三菱品牌的营销推广。
      据介绍，三菱Zinger君阁兼具商用运输、休闲旅行乃至轻度越野用途，以“多功能”为核心价值，融合SUV越野性格、MPV空间效能与轿车精致品味等多方位元素，在设计风格、安全驾乘、动力系统、内饰配备等实现全方位跨界突破，树立了全新的时尚风向标。
菱悦低价上市
      23日下午，东南汽车又召开新闻发布会，宣布东南汽车首款自主研发的紧凑型轿车V3菱悦正式上市，并正式公布了目前上市的从5.98万-7.08万元四款V3菱悦的新车指导价，此前预售价格为6.48万-8.58万元的V3菱悦，为适应市场最终以低5000元的起价推向市场，以极具性价比的价位对紧凑型轿车市场形成了有力冲击。
      V3菱悦是以东南现款蓝瑟为原型车打造的自主新车型，主要竞品为雅绅特、乐风、Rio等合资车型以及金刚、F3等自主品牌车型。据介绍，搭载三菱1.5L MIVEC发动机的V3菱悦，动力性能与配置是最大卖点，不仅动力、油耗表现上佳，而且拥有诸多中高级轿车的配置。
      业内人士表示，多功能的三菱Zinger君阁下线与紧凑型的V3菱悦上市，使东南汽车产品线更加完整，同时，较高性价比的设定，以及与三菱、克莱斯勒、道奇等国际品牌共线生产的品质，将有提升东南汽车产品的市场竞争力，如果东南汽车继续加快新车型推出的速度，有效整合生产、销售资源。2009年，东南汽车必将迎来腾飞时刻。(记者  王立强 通讯员 陈兰汀 梁薇)